Recurso
MDF-e e CT-e de transporte por API
Manifesto da carga e conhecimento de transporte na mesma API REST que ja emite NF-e e NFC-e. Pra transportadora, TMS e frota propria interestadual botarem emissao fiscal de transporte dentro do sistema, com a sua marca.
Por que importa
Transporte tem documento fiscal proprio, e cada UF tem sua regra
Quem move carga nao vive so de NF-e. O MDF-e (modelo 58) e o manifesto que agrega os documentos fiscais da carga para autorizar a viagem: sem ele autorizado, o caminhao roda em risco de barreira. Ja o CT-e (modelo 57) documenta a prestacao do servico de frete, o documento de quem cobra o transporte, e ainda arrasta calculo de GNRE quando a operacao cruza estados.
Costurar isso na mao significa entender leiaute, encerramento de manifesto, eventos e as particularidades de 27 UFs. A SoftPay Fiscal entrega os dois modelos na mesma API REST, homologados na SEFAZ (cStat 100), com GNRE junto. Se ainda esta decidindo qual documento seu sistema precisa emitir, veja NF-e, NFC-e, MDF-e ou CT-e: qual emitir.
Como resolvemos
Manifesto e conhecimento de transporte sem virar especialista em SEFAZ
MDF-e: a viagem autorizada
Gere e encerre o manifesto (modelo 58) por API, agregando as notas da carga. Pre-flight anti-erro valida os dados antes de mandar pra SEFAZ, entao voce recebe cStat 100, nao rejeicao na estrada.
CT-e + GNRE junto
Emita o conhecimento de transporte (modelo 57) de quem presta o frete, com a GNRE calculada na mesma chamada quando a operacao e interestadual. DANFE em PDF pronto pra ir com o motorista.
A mesma API da nota
MDF-e e CT-e usam a mesma autenticacao, os mesmos webhooks e o mesmo sandbox da NF-e/NFC-e. Um certificado A1 criptografado, uma integracao, white-label com a sua marca nas 27 UFs.
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Perguntas rápidas
Duvidas sobre MDF-e e CT-e por API
Qual a diferenca entre MDF-e e CT-e?
MDF-e (modelo 58) e o manifesto que agrega os documentos fiscais da carga para autorizar a viagem. CT-e (modelo 57) documenta a prestacao do servico de frete, o documento de quem cobra o transporte. Muita operacao emite os dois.
A GNRE sai junto do CT-e?
Sim. Quando a prestacao de frete e interestadual e gera GNRE, a API calcula e emite na mesma chamada, sem voce amarrar um servico separado.
Da pra testar antes de ter certificado?
Da. O sandbox emite uma nota simulada com cStat 100 em cerca de 1 minuto, sem certificado. Voce valida a integracao de MDF-e e CT-e no test drive e so sobe pro certificado A1 quando estiver fechado.